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胎面主要可修补区域出现的小范围扎钉或穿刺损伤,如果轮胎内部结构没有明显受损,经专业检测后可能适合修补。
胎侧或胎肩破损、鼓包、爆胎造成的结构损伤、伤口过大、严重老化开裂,以及明显缺气碾压后的轮胎,通常不宜直接采用普通补胎方式处理。能否修补不能只看表面钉孔,需综合检查损伤位置、大小、轮胎内侧和整体安全状态;具体尺寸边界以门店现行技术标准为准。